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iSmartEV P01 是元征公司和易检车服合作推出的新能源汽车电池包专用检测工具，集成电池包检测及整车系统检测功能，是一款精准精测、安全易用的专业智能检测设备，支持电池包深度检测功能，可媲美原厂标准。iSmartEV P01支持专用接头连接、快充口连接、跳线连接、OBD连接，本期为您介绍专用接头连接步骤，以荣威Ei5车型为例。安全TIPS:操作人员必须穿着绝缘手套、绝缘鞋、护目镜等安全防护装备 一. 为避免蓄电池出现短路或烧坏汽车电脑的情况发生，需在检测新能源汽车电池包前，将车辆12V电源断开，即把蓄电池负极线拆下来，如下图： 二. 在严格遵循举升机操作规范的前提下，使用举升机对车辆进行举升，如下图： 三. 确定电池包低压通讯接口位置后，将荣威Ei5电池包专用接头TL-114Y分别连接iSmartEV BOX及电池包低压通讯接口，如下图： 四. 打开iSmartEV P01设备，进入主界面，点击【电池包检测】，如下图： 五. 选择需要检测的车型，或右上角搜索界面输入车型直接搜索，如下图： 六. 随后在电池包连接方式界面，选择【电池包专用接头】点击进入，如下图： 七. 读取到电池包详细数据，生成检测结果，操作人员可根据检测报告判断电池包异常及维修情况，如下图：
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iSmartEV P01 是元征公司和易检车服合作推出的新能源汽车电池包专用检测工具，集成电池包检测及整车系统检测功能，是一款精准精测、安全易用的专业智能检测设备，支持电池包深度检测功能，可媲美原厂标准。iSmartEV P01支持专用接头连接、快充口连接、跳线连接、OBD连接，本期为您介绍专用跳线连接步骤，以威马车型为例。安全TIPS:操作人员必须穿着绝缘手套、绝缘鞋、护目镜等安全防护装备 一. 为避免蓄电池出现短路或烧坏汽车电脑的情况发生，需在检测新能源汽车电池包前，将车辆12V电源断开，即把蓄电池负极线拆下来，如下图： 二. 在严格遵循举升机操作规范的前提下，使用举升机对车辆进行举升，如下图： 三. 打开iSmartEV P01设备，进入主界面，点击【电池包检测】，如下图： 四. 选择需要检测的车型，或右上角搜索界面输入车型直接搜索，如下图： 五. 随后在电池包连接方式界面，选择【电池包跳线】点击进入，如下图： 六. 将Jump-8跳线和相对应转接线，按照说明分别连接iSmartEV BOX检测盒与电池包低压信号通讯接口，随后请点击【下一步】开始检测，如下图： 七. 在电池包详细数据读取成功之后，将生成详尽检测结果，操作人员可根据检测报告判断电池包异常及维修情况，如下图：
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iSmartEV P01 是元征公司和易检车服合作推出的新能源汽车电池包专用检测工具，集成电池包检测&整车系统检测功能，是一款精准精测、安全易用的专业智能检测设备，支持电池包深度检测功能，可媲美原厂标准。iSmartEV P01支持专用接头连接、快充口连接、跳线连接、OBD连接四种电池包检测方式，本期为您介绍快充口连接步骤。 一. 打开iSmartEV P01，在主页菜单界面点击【快速检测】，如下图： 二. 确认车辆处于熄火状态后，将检测枪插入车辆直流快充口，详细操作流程如下图： 使用须知1. 请勿在充电口、充电连接装置出现电缆磨损、端口生锈、壳体破裂或端口内有异物等异常状态下进行操作；2. 确保连接处的干燥干净，请勿在测试枪、充电口或充电连接装置有明显污渍或潮湿的状态进行连接操作；3. 请勿在充电口电锁锁止状态强行拔出充电枪；4. 请勿在车辆开启预约充电功能下进行操作。 三. 自动读取到电池包详细数据，生成如下检测结果，操作人员可根据检测报告判断电池包异常及维修情况。
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iSmartEV P01 是元征公司和易检车服合作推出的新能源汽车电池包专用检测工具，集成电池包检测及整车系统检测功能，是一款精准精测、安全易用的专业智能检测设备，支持电池包深度检测功能，可媲美原厂标准。iSmartEV P01支持专用接头连接、快充口连接、跳线连接、OBD连接，本期为您介绍专用接头连接步骤，以荣威Ei5车型为例。一. 找到车辆OBD接口，使用iSmartEV BOX检测盒连接至OBD，如下图所示。 汽车OBD接口位1. 驾驶员的左脚位置上方；2. 刹车上方；3. 油门上方；4. 换挡杆前方的烟灰缸下方；5. 副驾驶储物箱下方；6. 中央扶手箱附近或里面。二. 打开点火开关，在iSmartEV P01主菜单界面选择【电池包检测】，如下图所示。三. 如图所示上下滑动选择车型，也可以输入车型搜索选择。四. 进入电池包连接方式选择界面，选择【车载OBD诊断座】，点击【进入】，如下图所示。五. 读取到电池包详细数据，生成如下检测结果，操作人员可根据检测报告判断电池包异常及维修情况。六. iSmartEV P01同时支持对新能源汽⻋进行全系统检测，如读码、清码、数据流、动作测试、特殊功能等检测功能。
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胎压，即轮胎内部空气的压强，时刻影响着舒适性、行车感和操控动态，而胎压监测，在行驶安全上起着举足轻重的作用。在汽车保养领域，如果说发动机是汽车的心脏，那么胎压便是汽车的血压。根据《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》规定要求，2020年1月1日起，TPMS（轮胎压力监测系统）强制安装法规开始执行，我国生产的所有车辆都必须安装直接式或间接式TPMS系统。 想必大家都知道，TPMS在汽车安全检查中是至关重要的一环，元征公司为响应国家号召，不断推陈出新，为广大汽修技师朋友推出稳定、耐用的胎压检测诊断工具。接下来，就让小编为您详细介绍这款元征公司的胎压检测畅销款——CRT 501胎压检测系统激活诊断工具CRT 501胎压监测系统激活诊断工具（下文简称CRT 501）是一款针对多车型汽车胎压系统的集TPMS传感器激活、读取、诊断、学习、编程为一体的专业诊断工具，不仅具有高、低频射来激活和读取胎压传感器信息，而且还能通过OBD接口读取和写入TPMS传感器ID。 CRT 501的产品参数名称参数型号CRT 501显示屏3.5英寸分辨率320*480像素电池3100mAhDC输入电压5V工作温度-20℃~70℃存储温度-20℃~70℃尺寸200*115*35mm CRT 501的主要功能l 可进行胎压故障诊断，包括读码、清码等l 可读取...